当润滑脂的更换周期与机械的检修期一致时，可将轴承取出清洗后重新填入与新轴承等量的新脂，清洗时，注意不要损伤轴承，不要将杂质带入轴承内部，并连同轴承座一同清洗。

当机械未达到检修期，而润滑脂达到了更换周期，或者在机械中轴承不便拆卸，此时，应考虑采取定期向轴承内补充新润滑脂的方法进行再润滑，待达到机械的检修期后再将轴承取出清洗后重新润滑。

当轴承座的自由空间大、轴承转速低或在不良的环境条件下，需要利用润滑脂防止灰尘、水分等侵入时，可适当加大再润滑量。再润滑操作时，应保证补充的新脂准确地到达轴承零件工作表面，对于原来使用的旧脂应及时排出，理论上填入多少排出多少，但考虑到基础油的蒸发可适当稍多添一点。

乳化液型液压油通常指水包油型或油包水型液压油，由于水分的存在，通常具有较高的闪点、燃点，但是随着使用过程中水分的蒸发，性能和质量会随之发生变化。

合成型液压油是以化学合成方法精制加工而成的化合物为基础成分并辅以各种功能添加剂调制而成的液压油。合成型液压油具有以下特点：它可以满足矿物油脂或天然油脂所不能满足的使用要求，如低温、高温、高负荷、高转速、强氧化介质以及长寿命等。合成润滑油的应用领域广泛，可以说，凡使用矿物油的部位均可以使用合 成油代替。此外，由于合成油具有许多矿物油所不及的特殊性能，因此有些部位只能使用合成润滑油。

大家在选购机油的时候经常能看到上面的数字和字母，那这两个东西都代表着什么大家知道吗？

首先来说这个W，W代表的是winter冬季的意思，不过机油上面的W冬季适用的温度范围很大，基本上四季都可以使用。

W前面的数字是指不同低温时的粘度值，这个数值是与外界气温挂钩的。如果是0W就表示使用低温度为-35℃、5W就表示使用低温度为-30℃、10W就表示使用低温度为-25℃、15W就表示使用低温度为-20℃。

W后面的数字，常见的是20、30、40、50、代表在100℃时的运动粘度和150℃时的高温剪切粘度，也就是高温保护性，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。这个高温指的是发动机的工作温度，跟外界气温并没有什么关系。